鉄道産業用ベルクロ EMI シールドスリーブ

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モデル: GSKJ-SSW

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GSKJ ベルクロ EMI シールドスリーブ、接地端子付き、分解不要、鉄道および航空用

高速鉄道信号システムおよび航空機器には、ハーネス接地の信頼性に対する非常に高い要件が求められます。従来のシールドスリーブは現場でアース端子を溶接する必要があり、接触抵抗が不安定になり、メンテナンス時にアースを切断する必要があり、回復に30分以上かかりました。ベルクロEMIシールドスリーブには圧着済みOTアース端子が付属しており、シールドとアースの一体化を実現し、アース不良やメンテナンス効率の低下の問題を完全に解決します。

このEMIワイヤシールドスリーブは、新世代の電磁シールドスリーブとして、304ステンレス鋼編組スリーブをベース素材として使用しており、シールド効果≧65dB（10MHz〜1GHz）を備えています。圧着済み端子の接地抵抗は業界標準をはるかに下回る 0.01Ω 以下で、電磁妨害を確実に放電します。また、航空機器の厳しい電磁適合性要件を満たす航空宇宙用ワイヤーハーネスプロテクターとしても使用できます。

Specification sheet
Part No.	I.Dia. (mm)	Max. Bundle Dia. (mm)	Packing(L)	Noted
GSKJ-SSW-016	16	17	On Request	All Sizes Can Be Customized
GSKJ-SSW-020	20	21
GSKJ-SSW-025	25	26
GSKJ-SSW-030	30	31
GSKJ-SSW-035	35	36
GSKJ-SSW-040	40	41
GSKJ-SSW-045	45	46
GSKJ-SSW-050	50	51
GSKJ-SSW-060	60	61
GSKJ-SSW-065	65	66
GSKJ-SSW-070	70	71
GSKJ-SSW-080	80	81

Emi シールドスリーブはベルクロ開口部の設計を採用しており、コネクタやアース端子を取り外さずに片手で巻き付けたり分解したりできるため、元のアース接続を損傷することなく、単一のハーネスのメンテナンス時間を 30 分から 3 分に短縮できます。本製品はEN45545-2鉄道防火認証を取得しており、-55℃～150℃の温度耐性、耐油性、耐振動性を備えており、電車の車両や航空機の客室などの複雑な環境でも長時間安定して動作できます。当社は、さまざまな端子仕様、織り密度、長さのカスタマイズをサポートし、さまざまな車両や航空機のモデルに応じてカスタマイズされたシールドおよび接地ソリューションを提供できます。